Byta cylinder

Byta cylinder

Den här guiden är till för dig som vill byta cylinder. Här har vi en liten beskrivning med bilder som visar när vi byter en 50cc 2-taktscylinder på en scooter.

Ta bort höljet runt motorn och avgasröret. Skruva bort alla skruvar. Om det finns ta även bort slangen till katalysatorn. Kom ihåg att dränera vattenkylda cylindrar innan du går vidare med demonteringen.

Skruva av topplocket, men var försiktig så du inte drar av några bultar.

Sedan är det bara och lyfta av topplocket.

Nu är det tid för att dra av cylindern, den borde komma av relativt lätt. Gör den inte det kan du slå lite lätt med en gummihammare så att den släpper.

Slå inte ut kolvbulten eftersom veven inte skall utsättas för våld sidleds. Tänk även på att täcka igen så du inte tappar ner något i vevhuset. Om det finns gammal packning kvar vid cylinderfoten så ta bort den.

Nu skall vi börja med kolven. Montera på kolvringarna försiktigt och hitta markeringarna där de skall pressas in.

Montera ett knaster i ena sidan av kolven, detta underlättar monteringen av kolven till vevpartiet.

Ta nu fram cylindern och montera fast cylinderfotpackningen. Ligger den utanför cylindern kan du klippa till den lite med en sax.

Tänk på att när du skall montera cylindern så smörj in insidan av cylindern med 2T olja, detta för att cylindern inte skall skadas samt att det även hjälper kolven och cylindern då den startas första gången eftersom smörjningen inte är igång ifrån början.

Montera fast topplocket med packningen. Tänk på att sätta fast topplocket ordentligt.

När du har en ny cylinder tänk på att även byta tändstift. Ett tips senare är att du skall kontrollera färgen på stiftet för att bestämma hur bra blandningen för bensin/luft är. Har stiftet en ljus färg är det för mager blandning. Öka i storlek på munstycket i förgasaren. Är färgen ljusbrun så är det perfekt. Vid svart färg är det bra att gå ner i storlek på munstycke.

Lycka till!